88i – Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra ngày càng nhiều, trong đó có xuất phát từ nguyên nhân sức khỏe người lái xe. Chuyên gia cho rằng cần phải đo điện não, điện tim trước khi cấp giấy phép lái xe. – miketeer.com
88i – TTO – ‘Chuyến xe văn minh’ khởi động năm thứ hai với thông điệp nhân văn: Thay thói quen nhỏ, tạo ý nghĩa to. – miketeer.com
88i – TTO – Sau khi dừng xe đột ngột và va chạm với ôtô, người đàn ông đi xe máy bất ngờ khi chủ ôtô không bắt đền mà còn hỗ trợ thêm tiền sửa xe. Thêm bất ngờ khác lại đến với người đàn ông này trong ngày 7-3. – miketeer.com
88i – Ban Bí thư xác định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. – miketeer.com
88i – TTO – ‘Em không thấy đau. Các bác sĩ liên lạc trên ấy (đèo Hải Vân) mang cánh tay về cho em, vì cha mẹ già chờ em tốt nghiệp để trả ơn’ là lời nói ám ảnh của nữ sinh viên Ngô Thị Su Sal với các bác sĩ Bệnh viện Đà Nẵng chiều 8-1. – miketeer.com
88i – Do thiếu quy định chế tài nặng dẫn đến nhà xe lờn luật, nhiều tài xế chạy ẩu trên khắp mọi nẻo đường đe dọa tính mạng người dân. – miketeer.com
88i – Sau khi gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng, anh N.Đ.T. (32 tuổi) được đưa vào bệnh viện cấp cứu. Tại đây, dù được các bác sĩ tận tình cứu chữa nhưng do chấn thương quá nặng, anh T. được chẩn đoán chết não và gia đình đã đồng ý hiến tạng cứu người. – miketeer.com
88i – Chàng trai 32 tuổi (trú tại Phú Thọ) chết não do tai nạn giao thông được gia đình quyết định hiến tặng tim để hồi sinh sự sống cho 1 bệnh nhân ở Huế và hiến tặng gan, 2 thận cho 3 bệnh nhân tại Bệnh viện Việt Đức. – miketeer.com
88i – Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó chủ tịch thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Nguyễn Văn Thắng lấy ví dụ người lớn vượt đèn đỏ sẽ phản tác dụng giáo dục, khó hình thành ý thức tốt về giao thông cho con cái. – miketeer.com
88i – Xe đầu kéo chở cây kiểng to để một cây rớt ra đường, trúng xe ba gác chạy cùng chiều khiến người lái xe ba gác chết tại chỗ. – miketeer.com
- 1
- 2
